Компрессор для холодильника: диагностика и замена

Способы устранение неисправностей

Стоит понимать, что холодильник – это сложное техническое устройство, которое просто так починить не получится. Как правило, самостоятельно можно решить проблему можно только в случае простых причин – неправильный режим, неплотно закрытая дверь, износ уплотнителя, неправильная установка. Когда причина, почему не отключается холодильник, связана с техническими неисправностями, требуется профессиональная диагностика специалиста.

Если данная проблема началась до завершения срока гарантийного обслуживания, то рекомендуется для начала позвонить в сервисный центр и выслушать все рекомендации специалистов.

В старых моделях холодильников «Атлант», а вообще, это относится наверное ко всем фирмам производителям, довольно часто встречается следующий дефект – холодильник работает, холода дает достаточно, может даже чересчур, но вот не отключается и всё тут! И если ваш холодильный агрегат не стоит в помещении с 30 градусной температурой воздуха, и в нем не установлено максимальное охлаждение, то следующие советы смогут вам помочь. И если это не новый аппарат – в этом случае после проверки сразу вызываем гарантийную службу.

Замена компрессора: что учесть, причины и признаки, порядок работ

Чтобы заменить мотор, нужно досконально знать принцип работы холодильника, суметь правильно диагностировать поломку, обратив внимание на признаки. Перед работами ознакомьтесь с устройством техники, основными причинами поломки мотора и их признаками

Как работает холодильник

Его можно условно разбить на три главных части:

испаритель;
конденсатор;
компрессор (состоит из мотора и реле).

Если одна из них не функционирует, а остальные узлы исправны, работоспособность холодильника все равно теряется.

Система характеризуется замкнутыми параметрами. Фреон качается из испарителя компрессором, после чего под высоким давлением переходит в конденсатор, где он охлаждается, из газа становится жидкостью и снова идет в испаритель. Это беспрерывный цикл работы холодильной техники.

В отличии от других деталей, мотора включен всегда. Запускается он после сигнала термодатчика, который сообщает о повышении температуры в камерах. Реле запускает мотор, чтобы он начал охлаждение отделений. При наборе заданной температуры реле срабатывает, и мотор глохнет.

Как проверить исправность электромотора

Первый признак, по которому можно определить поломку — скачок температуры в основной камере. Там может быть настолько тепло, что испортятся все продукты. Есть и другие признаки выхода из строя главной детали холодильника:

на стенках вырос лед (особенно актуально для моделей с функцией No Frost);

мотор гудит, но холода не производит, утечка хладагента не наблюдается;
слышны щелчки, дребезжание и другие посторонние звуки: шум, скрежет, идет вибрация.
мотор работает постоянно, не останавливаясь;
продукты в камерах чересчур перемерзают.

Проверка сопротивления и напряжения

Иногда в поломке виноват кабель или обрыв проводки, поэтому перед началом ремонтных работ нужно замерить сопротивление, чтобы обезопасить себя от травм.

Для проверки сопротивления отыщите место, в котором нет краски. Если таких мест нет, сотрите покрытие растворителем. Возьмите тестер и приставьте его щупы к корпусу и контакту. Если ничего не высветилось, то прибор исправен, а если на экране мультиметра есть цифры, ремонтировать компрессор в домашних условиях очень опасно. Если вы решитесь работать с таким компрессором, будьте предельно осторожны.

Чтобы проверить ток, убедитесь в работоспособности пускового реле. Возьмите мультиметр с клещами — таким прибором проверять удобнее. Если мощность мотора, к примеру, 140 Вт, измерительный прибор должен показать ток в 1,3 А. Соотношение этих показателей такое же, если мощность двигателя другая.

Почему ломается компрессор

Поломки можно отнести к двум группам:

Все на первый взгляд нормально работает — компрессор гудит, лампочка светится. В этом случае может быть актуальна утечка хладагента, причем проверить это можно и самостоятельно — потрогайте конденсатор. Если он горячий, значит, и правда случилась утечка.

Сломан регулятор температур, поэтому, если в камере тепло, сигнала об этом нет.

Если техника совсем не работает, в каждом пятом случае в этом виноват мотор. Если это не так, стоит проверить реле и температурный сенсор. При выходе их из строя нужно производить замену. Если сбоев в работе деталей не обнаружено, виноват мотор, и нужна его замена.

Заменить эту деталь без помощи мастера сложно, но можно. О том, как это сделать, читайте далее.

Замена компрессора: пошаговая инструкция

Перед тем, как приступать к работе, подготовьте инструментарий:

накопитель для газа-фреона;
вентили (нужны для прокола и отбора);
горелка.

Чтобы заменить компрессор в холодильнике «Аристон», «Индезит», «Атлант», «Стинол» или любом другом, действуйте так:

Сдвиньте компрессор вперед и приподнимите его.
Надломите заправочную трубку.
Запустите прибор на 5-минутный период – за это время хладагент полноценно перейдет в конденсатор.
Подключите вентиль для прокола и подсоедините к нему шланг баллона.
Открутите вентиль на полминуты — этого будет достаточно, чтобы стравить весь фреон.
Вместо заправочной трубки припаяйте, используя горелку или паяльник, новую — медную.
Надрежьте капиллярный расширитель на пару сантиметров, надломите трубку.
Отпаяйте фильтр-осушитель от конденсатора.
Снимите все трубки с компрессора. Обычно их всего две — для создания давления и для отвода лишнего фреона.
Установка нового мотора производится аналогично демонтажу — в обратном порядке.
Проведя монтажные работы, проверьте работоспособность реле.
Запустите холодильник: если он начал морозить, значит, все сделано верно.

Смотрите видео, чтобы все сделать правильно:

Как производится замена масла в компрессоре

Если после замены компрессора или реле оказалось, что в системе недостаточно масла, значит, нужно заменить или долить его. Перед тем, как сливать, менять или заправлять масло, стоит проконсультироваться с опытным мастером.

Популярные статьи Каркасы для кровати

Когда еще нужна заливка масла? Мы решили рассмотреть этот вопрос в рамках данной публикации, потому что бывают случаи, когда в новом моторе масло не залито, тогда придется делать это самому.

Полезные советы

Емкость с новым маслом нельзя распечатывать вплоть до использования.
Покупайте жидкость в емкости такого объема, чтобы ее хватило на одну заправку, иначе придется прерывать процесс и докупать.
Не переливайте масло из одной бутылочки в другую и не смешивайте масла даже одной марки.
При удалении отработанного масла нужно работать, используя СИЗ — защитные очки, перчатки из резины или неопрена. Это связано с тем, что в масле могут содержаться кислотные примеси.
Чтобы понять, сколько нужно масла для старого компрессора, ориентируйтесь на объем слитой жидкости.

Что понадобится:

вакуумный насос;
шланг для заправки с отсекающим вентилем и винтовым типом соединения;
манометр.

Процесс замены

Вакуумируйте систему.
Закройте сервисные вентили на моторе.
Соедините вакуумный насос с одним из вентилей.
Понизьте давление компрессора до минимума (около 0,1 бар). Остановите насос.
Открутите масляную пробку на компрессоре и навинтите шланг для заправки с отсекающим вентилем.
Отоприте всасывающий вентиль и пустите фреон в компрессор для небольшого повышения давления. Закройте вентиль.
Откройте отсекающий вентиль на шланге заправки, чтобы стравить воздух.
Откройте банку с маслом и погрузите кончик шланга в емкость так, чтобы он доставал до дна.
Закройте отсекающий вентиль. Запустите снова вакуумный насос.
После того как давление в моторе станет ниже атмосферного, аккуратно отвинтите отсекающий вентиль. Теперь можете заполнить компрессор маслом.
Чтобы определить его уровень, следите за наполнением через смотровое окошко на моторе.
Заприте отсекающий вентиль.
Остановите насос и создайте небольшое положительное давление, регулируя степень открытия всасывающим вентилем.
Снимите заправочный шланг. Закрутите масляную пробку.

Видео ниже поможет вам в более точном понимании процесса заправки:

https://youtube.com/watch?v=pVxsar9Atw8

Такой метод заправки гарантирует отсутствие влаги и воздуха в системе. Есть вероятность незначительной утечки хладагента, которую можно восполнить при наличии нужного инструментария.

Если масло нужно дозаправить, сделать это легче. Используйте в этих целях масляный шприц. Не бойтесь, что в систему пойдет воздух при открытии масляной пробки, это исключено.

Сколько работает холодильник после замены компрессора? Все зависит от тщательности и аккуратности вашей работы. Если ваш холодильник «Либхер», «Самсунг» или любой другой сломан, вы знаете, как заменить компрессор и залить масло. Если эта работа кажется вам сложной, не рискуйте и вызывайте механика.

Проверка работоспособности подключенного компрессора, запуск двигателя

Исправность компрессора определяют мультиметром. Но прежде чем это делать, нужно удостовериться, что корпус двигателя не пробивает. Если все нормально, то щупы мультиметра поочередно прикладывают к каждому контакту. Если на экране появятся цифры, значит, неисправна обмотка, о работоспособности компрессора можно судить при высвечивании знака «∞».

Для продолжения проверки с компрессора снимают кожух. От контактов отсоединяют проводку. Перекусывают трубки электромотора, которые соединяют его и другие механизмы. Окручивают болты крепления и вынимают компрессор из кожуха. Потом выкручивают винты и измеряют сопротивление между контактами. Для этого прикладывают к выходным контактам щупы тестера. Нормальным считается сопротивление от 25 до 35 ОМ. Это зависит от модели холодильника и электродвигателя. Если показания ниже или выше, компрессор необходимо заменить. Затем проверяют работоспособность манометром.

К нагнетающему штуцеру присоединяют шланг с отводом, двигатель запускают и измеряют давление в компрессоре. Если он исправен, то манометр покажет 6 Атм. Прибор следует тут же отключить, потому что давление будет быстро повышаться и механизм может сломаться. В непригодном для работы компрессоре манометр будет показывать не выше 4 Атм. Его придется убрать и установить новый. Для того чтобы заменить вышедший из строя компрессор требуются определенные навыки, так как это процесс довольно сложный. Лучше всего данную работу поручить профессионалу.

Если давление оказалось в норме, а прибор не включается, возможно, есть проблема в пусковом реле. Может так случиться, что после подключения он не включается. Чаще всего причина в заклинивании. Исправить можно самому при помощи специального устройства с двумя диодами. Его подключают к обмоткам мотора и на несколько секунд подают напряжение. Затем через полминуты процедуру повторяют. Благодаря расклиниванию мотор удается раскачать.

Не во всех случаях определить причину неисправности холодильника можно, тестируя электрические цепи компрессора. Для пуска электродвигателя при применении инверторных устройств понадобится установленный внутри прибора электронный блок. Если такой мотор пытаться принудительно запустить, то может случиться короткое замыкание, и тогда он окончательно выйдет из строя. Правильнее в этих случаях обращаться за помощью в специализированные сервисные центры, где работают опытные мастера и имеется соответствующее оборудование.

Топ-10 лучших холодильников с инверторным компрессором

Правила безопасности при добывании меди из холодильника

Разбирать холодильник в квартире опасно! Лучше делать это на улице на заднем дворе. Дело в том, что там содержится фреон, который опасен для организма человека. Хотя и считается, что в тех объёмах, которые содержатся в бытовых холодильниках, это вещество не может нанести вреда здоровью. Но не стоит рисковать и, при разборке, следует опустошить аппарат от этой жидкости. Для этого нужно аккуратно снять охладитель (змеевик), который расположен на задней стенке.

Для того чтобы разобрать холодильный аппарат, необходимо сначала снять пластиковую обшивку с помощью отвёрток (крестовой и плоской). Если не хочется долго возиться с этим и аккуратность не важна, то можно использовать молоток и зубило. Чтобы обезопасить свои глаза от отлетающих кусочков пластмассы или металлической стружки, стоит надеть защитные очки.

После снятия обшивки, потребуется инструмент для работы с металлом. Лучше всего для этого подойдет болгарка. Ножовкой пилить компрессор будет очень долго и сложно: металл корпуса достаточно толстый. Также не подойдёт сабельная пила.

Распиливать корпус следует только людям с опытом, а для удобства надеть прорезиненные перчатки. Этим прибором нужно срезать петли и крепежи компрессора. Сам компрессор герметично заварен, так что не нужно пытаться найти болты, чтобы его открыть. Опять придётся воспользоваться болгаркой, молотком и зубилом. И, самый ответственный шаг: как теперь разобрать двигатель от холодильника на медь? Необходимо срезать одну сторону болгаркой и как бы распилить надвое корпус.

Далее нужно раскрутить болты или опять же воспользоваться болгаркой. Затем можно вытащить компрессор. Удобно срезать медную обмотку с одной половины, а затем кусачками достать оставшуюся часть. Другой вариант: распилить корпус, на котором и есть обмотка. Но тогда доставать медную обмотку придётся немного более затруднительно и долго.

У людей, которые уже имеют опыт данного процесса, на весь процесс разборки холодильника и извлечения меди уйдёт минут 20. А неопытному придётся поковыряться не меньше часа. Но результат того стоит. Остатки компрессора можно так же отдать на металлолом.

Таким образом возможно увеличить стоимость отслужившей техники. Если просто сдать её в пункт приёма металла, то можно здорово продешевить. При возможности стоит воспользоваться советами из данной статьи, чтобы выручить дополнительные деньги в пункте приёма металлолома.

Примерный расчет: если холодильник весит 60 кг, то за него можно получить около 400 рублей (за 1 кг металла платят от 4 до 9 рублей). А если самостоятельно извлечь медь, например 1 кг, то можно дополнительно получить ещё 300 рублей. Итого выходит 700 рублей. Сборщикам металлолома выгодней самим заниматься извлечением цветных металлов, но выбор за вами.

Старая бытовая техника занимает полезную площадь в квартире, из-за чего ее продают, отдают или выбрасывают. Выручить деньги за нерабочий холодильник проблематично, поэтому его выносят и ставят рядом с мусорными баками. Однако выброс мусора в неположенном месте влечет наложение штрафа, установленного ст. 8.1 КоАП РФ.

Сумма зависит от статуса субъекта права:

наказание для физических лиц – от 1 до 2 тыс. руб.;
для должностных лиц – от 2 до 5 тыс. руб.;
для юридических лиц – от 20 до 100 тыс. руб.

Самостоятельный вывоз бытовой техники также незаконен. Для транспортировки отходов на свалку необходима лицензия, выданная Росприроднадзором. Оптимальное решение – разбор старой бытовой техники с последующим изъятием ценных материалов. Опасные отходы и вещества следует обезвредить и утилизировать, а оставшиеся элементы рассортировать и направить на переработку. Старый холодильник – неплохой источник дополнительного дохода.

Основные причины поломки нагнетателя

Все проблемы в компрессионном узле условно делятся на две основные группы: с работающим и неработающим мотором. Первый вариант выглядит следующим образом: при включении слышно звук от компрессора, горит лампочка на холодильнике. Соответственно, во другом варианте — агрегат вовсе не включается.

Причина #1 — утечка хладагента или дефект терморегулятора

Здесь основная причина может быть заключена в утечке фреона.

Проводить самостоятельную проверку можно таким способом: прикоснуться к конденсатору — его температура будет соответствовать комнатной.

Инспектирование степени нагрева конденсатора может выявить одну из причин поломки холодильника – утечка хладагента. При этом прибор будет функционировать, однако температура в камерах не будет поддерживаться

Возможна и другая причина – выход из строя терморегулятора. При этом сигнал о неправильном температурном режиме попросту не будет поступать.

Причина #2 — проблемы с обмоткой

Если агрегат не включается, то возможной причиной может послужить обрыв цепи обмоток компрессора.

Произойти такая ситуация может как на рабочей, так и на пусковой или же на двух сразу. При включенном в сеть холодильнике, нагнетатель не работает, а температура его блока комнатная.

Причина #3 — межвитковое замыкание

Устройство запускается, однако не более, чем на минуту. А корпус чрезмерно прогревается.

При этом витки обмотки замкнуты, их сопротивление понижено, через релейный блок проходит повышенная сила тока. Реле производит выключение нагнетателя, будет слышен щелчок. После охлаждения пусковика оно снова включает компрессор и так по кругу.

Причина #4 — заклинивание двигателя

При включении слышна работа электромотора, но вращения не происходит, компрессор не осуществляет сжатие, сопротивление обмоток на максимуме.

Причина #5 — поломка клапанов

Потеря холодопроизводительности связана с дефектами клапанов.

В результате такой поломки агрегат работает без отключения и не создает должного уровня компрессии, соответственно, блоки холодильного устройства не набирают нужную температуру.

Нередко в таком случае может быть слышен нехарактерный звон металлических частей при функционировании. Выяснить это можно, определив степень подачи воздуха.

Подтвердить наличие деформации клапанов можно, зафиксировав степень подачи воздуха в компрессор. Для этого потребуется специальное устройство с манометром

Чтобы удостовериться в «диагнозе», потребуется с помощью трубореза отрезать заправочный патрубок. Аналогичные действия проделываем и с фильтром конденсатора.

Теперь на их место подсоединяем манометрический коллектор, включаем нагнетатель и проверяем формируемый уровень воздушной компрессии – норма 30 атм.

Причина #6 — термодатчик или пусковое реле

Также необходимо проверить на дефекты такие элементы, как терморегулирующий датчик и пусковое реле.

При таком сбое компрессор либо не включается, либо включается на 1-2 минуты. При проверке сопротивления обмоток будут фиксироваться номинальные значения.

Почему клинит компрессор холодильника

Почему клинит компрессор холодильника – насколько это серьезно, стоит ли ее ремонтировать, может купить новую? Если да на вопрос о ремонте, то, как правильно это сделать? Ответы дают мастера службы по ремонту Fix-Man, как и помогут не просто провести диагностику, но и оперативный ремонт техники.

Признаки поломок

Если говорить о признаках поломки компрессора – они будут следующими:

сильные шумы при работе и стук, скрежет и сильные вибрации, а также во время старта;
будет перегреваться мотор,а также под самим агрегатом – появлятьсямаслянистые лужи;
сильный гул мотора во время работы компрессора.

Эти сигналы должны насторожить собственника холодильника, и после этого сам агрегат надо незамедлительно отключить от сети питания, а после вызвать мастера. Такое решение будет правильным, нежели попытки устранить поломку собственными силами, не имея определенных знаний и аппаратуры, деталей.

Поломки мотора – компрессора

Если говорить о том, по каким причинам может клинить компрессор холодильника – наши мастера могут говорить о следующих.

Обрыв обмотки.Обрыв может быть как на рабочей цепи, так и на пусковой механизме, либо на обеих сразу – мотор не будет запускаться в работу, а на электрическом щитке будут выбивать пробки.
Замыкание между витками рабочего типа обмотки электродвигателя. Компрессор будет запускаться в работу, когда витки в обмотке – замкнуты, сопротивление же самой обмотки буде снижено через пускозащитное реле. Реле будет срабатывать в течении минуты, издавать характерные щелчки и после – отключаться. После этого реле вновь повторит попытку запуска.
Клинит в холодильнике мотор– при включении агрегат сильно гудит и шумит, но правда вращений электродвигателя не наблюдается, компрессор – не дает должного уровня давления. И сопротивление в паре обмоток – соответствует своему номиналу.
Нередко провоцировать клин компрессора могут и поломанные/деформированные клапаны компрессора.

Ремонт или замена?

Как показывает практика наших мастеров – это замена поломанного компрессора на новый.Правда такое решение мастер принимает после диагностики – нередко могут отойти контакты или полетела обмотка, итакие проблемы устранить легко и дешевле, нежели менять сам компрессор.

Главное – мастер расскажет все пункты за и против, озвучит стоимость ремонта или замены, а уже все остальные решения принимает собственник. Но в любом случае независимо от причины поломки и проведенного ремонта – на все это наши специалисты выдают гарантию.

И ваша техника будет работать долго и надежно.

Причины поломок и выхода из строя компрессора

Система охлаждения холодильника, как говорилось выше, является сложным замкнутым контуром. Большинство современных производителей гарантируют ее исправную работу в течение длительных сроков. Кроме того, почти все такие системы снабжены системами защиты от большинства распространенных нарушений правил эксплуатации, возникающих по вине потребителя.

Чаше всего поломка компрессора происходит из-за:

повышенного или пониженного напряжения в электрической сети;
пиковых сачков напряжения;
нарушения режимами работы холодильника (например, забывают отключать временный режим «быстрая заморозка»);
дополнительного нагрева частей холодильника (например, если холодильник стоит возле батареи отопления);
попыток потребителей самостоятельно менять и ремонтировать части холодильника.
повреждений (корпуса, конденсатора) при перевозке или передвижении холодильника.